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リビルト品の価格、なぜ違う

お客様から、安いリビルト品と高いリビルド品があるけど違いは何?
という質問がたびたびきます。

 

「部品堂のリビルト品の価格は高い」
と言われてしまうこともあります。

 

確かにネットを見ると、5000円くらいのオルタネーター(ダイナモ)や
2万円以下のリビルトターボを見ることは普通になりました。

 

うちのリビルトの半額以下ですね。。。

 

 

 

リビルト品の価格には
オルタネーターのブラシやベアリングなどの交換する新品部品の価格、
ターボだったらメタルやベアリング、カラー、ガスケットなどの新品価格
ブラストや塗料、グリスなどにかかる具材の価格、
オーバーホールにかかる作業工賃、

 

それだけでなく、送料、
ネットで売るためには10パーセント前後のロイヤリティもかかってます。

 

と、考えて頂くとダイナモやタービンのリビルト価格がなぜ違うのか。
言わずもがなではないでしょうか。お察しください。

 

リビルト品に関わらず、タイヤやワイパー、ブレーキパッドなど
全ての自動車補修部品は、

 

・ものすごく安い商品(主にネット向け)
・ディーラー、整備工場を中心に流通している商品

上記に二分化していると感じています。

 

使用状況に合わせてセレクトして頂くことが重要かなと思っております。